Maruti, M&M, içten yanmalı motor kapasitesinde ₹ 20.000 cr’lik diğer plan sermaye harcaması artışı

Araba üreticileri Maruti Suzuki, Tata Motors ve Mahindra ve Mahindra (M&M), karşılanmayan talebi karşılamak için içten yanmalı motorlu araçların (ICEV’ler) kapasitelerini artırıyor. Tüm şirketlerin baş mali sorumluları (CFO’lar) tarafından paylaşılan kılavuza göre, bekleme listesine alınan modellerin çıktısını artırmak için harcayacaklar. 20.000 crore.

Ülkenin en büyük SUV üreticisi Mahindra & Mahindra (M&M), önümüzdeki 12-15 ay içinde toplam SUV kapasitesini yılda yaklaşık 6 bin birime çıkarmasına yardımcı oluyor. Son mali yıla kadar ayda 29.000 adet aylık çıktısı vardı. M&M, XUV700 için 22 aya kadar uzanan bekleme süreleri görüyor. M&M, 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını açıkladı. Üretimi hızlandırmak için üç yılda 7.900 crore.

“Kapasite, bu mali yılın sonunda ayda 29.000 üniteden ayda 39.000 üniteye çıkacak. M&M yönetici direktörü Rajesh Jejurikar, bir sonraki mali yılın sonuna kadar ayda 49.000 birime yükseltilecek.

“Gözden geçirilmiş kapasite, şirketi ‘ihracat artışlarına’ hazırlayacak ve bazı modellerde 18-22 aylık bir bekleme süresiyle yaklaşık 2,6 bin adetlik mevcut siparişleri temizleyecek” diye ekledi.

Tata Motors harcayacağını söyledi Hem binek hem de ticari araçlar için 6.000 crore. Şu anda ayda 50.000 adet üretime sahip olan şirket, mevcut araba fabrikası kapasitelerini ayda yaklaşık 55.000 adet veya yılda 6.5 lakh birim üretmek için daraltabilecek.

“PV işinde son bir buçuk yıldır talepte bir artış görüyoruz ve geçen sefer sermaye harcamalarımızı artırdık ve bunun sinyalini verdik. Bunun üzerine, (satın aldığımız) Ford fabrikamız var. ) bunun dışında olacak ve bu mali yılın 3./4. çeyreğinde sona erecek. Bu, bu mali yıl için ek bir sermaye harcaması olacak. Dolayısıyla makul miktarda yatırım yapılıyor ve talep tarafını karşılamak için iyi durumdayız. CFO’su Pathamadai Balachandran Balaji, “özellikle fotovoltaik işinde artan talebe karşılık geliyor” dedi.

Tata Motors da 2,5 milyar pound yatırım yapacak. 23.500 crore) İngiliz yan kuruluşu Jaguar Land Rover için mevcut mali yılda Range Rover Sport ve Defender SUV’lere yönelik artan talebi karşılamak için.

Maruti Suzuki Hindistan, üzerinde yatırım yapmayı planladığını söyledi. Haryana’da yeni bir fabrikanın inşası ve yeni model lansmanları da dahil olmak üzere çeşitli girişimlerde bu yıl 7.000 crore. Bu, başlangıçta bu mali yıl için tahsis edilenden yüzde 40 daha yüksek. Şirket, Sonipat semtindeki yeni tesisinde çalışmaya başladı bile.

“Çeşitli satıcılara sipariş vermemiz gerekecek. Yani bu sermaye harcamalarının önemli bir kısmı olacak. Bunun yanı sıra, takımlara vb. Yatırım yapmak zorunda olduğumuz yerlerde yaptığımız tüm yeni model lansmanları. Bence bu başka bir büyük sermaye harcaması olacak. Bunlar yatırım harcamalarının maksimum olacağı iki alandır. Ardından, işin diğer yönleriyle ilgili diğer rutin sermaye harcamalarınız var, bu da düzenli bakım sermayesi olan Ar-Ge’dir. Maruti Suzuki CFO’su Ajay Seth, “Bunlar, harcama yapacağımız kilit alanlar” dedi.

Özel otomobiller için EV satış penetrasyonunu yüzde 30’a çıkarmak amacıyla hükümet EV’leri savunurken, otomobil üreticilerinin ICEV’lerin üretimini genişletme planları var.

Live Mint’te tüm Kurumsal haberleri ve Güncellemeleri yakalayın. Günlük Piyasa Güncellemeleri ve Canlı İş Haberleri almak için Mint News Uygulamasını indirin.

Az çok

Read Previous

Licious FY22 kaybı 2,3 kat artarak ₹856 crore’a ulaştı

Read Next

Paytm, 10 milyar dolarlık satıştan sonra başka bir hesaplaşmayla karşı karşıya

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

İstanbul masöz -